Для бесперебойного движения поездов и приемки пассажиров на западном участке КБЖД было организовано шесть станций: Байкал (61-62 вер./72 км), Хвойная (86 вер./98 км), Маритуй (105-106 вер./119-120 км), Шарыжалгай (123 вер./ 138 км), Култук (141 вер./156-157 км), Слюдянка (151 вер./ 167 км). Кроме того, в промежутках между станциями для увеличения пропускной способности дороги до 15 пар поездов в сутки в 1904-1905 гг. были устроены пять дополнительных постоянных разъездов: Лиственичный (69 вep./80 км), Толстый (78 вep./90 км), Пономаревка (94 вер./106 км), Бакланий (115 вep./129 км) и Хабартуй (130 вep./145 км), которые при прокладке второго пути преобразовали в блок-посты, и один временный - Култук-2 (143 вep./159 км), ликвидированный во второй период строительства.